13.05.2009 PI DBV will SPNV auf der Altmarkbahn

02/05/2009

Verkehr auf Altmarkbahn noch 2009

Minister Daehre: „Beschränkter Personenverkehr in der Altmark vorstellbar“

Nach dem erfolgreichen Erfolg des Schmiedeberger Modells in der Dübener Heide (hier verkehren bestellte Züge von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg zu den verkehrsstarken Tageszeiten finanziert durch Mittel des SEV) will der Deutsche Bahnkunden-Verband und die Deutsche Regionaleisenbahn nun auch auf der Altmarkbahn noch 2009 einen bedarfsabhängigen Verkehr aufbauen.

Der Ruf aus der Altmark nach bedarfsabhängigem SPNV wird immer lauter. Der neu gewählte Landrat des Altmarkkreises Salzwedel, Michael Ziche, zeigte sich von der Bedeutung der Bahn für die Entwicklung der gesamten Region überzeugt. Die beiden bestehenden Busverbindungen von Salzwedel nach Arendsee könnten sofort auf die Bahn verlegt werden, so Ziche. Ebenso die Anrainerkommunen haben konkrete Unterstützung für die Bahn signalisiert. Die DRE wird diesen Wunsch der Region aufnehmen und als integratives Konzept an das Land weiterleiten. Auch das Ministerium hat eine wohlwollende Betrachtung zugesichert. Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Dr. Karl-Heinz Daehre hierzu: „Wir werden genau prüfen, wo dieses System [das Schmiedeberger Modell, Red.] noch anwendbar ist. In der Altmark von Salzwedel über Arendsee nach Geestgottberg und Wittenberge kann ich mir mittelfristig einen beschränkten Personenverkehr vorstellen, wenn dort zum Beispiel eine parallele Nutzung durch Unternehmen an der Strecke realistisch ist“, so der Minister in einem in der Zeitschrift „Signal“ Feb/Mrz 2009 erschienen Interview. Ziel ist es für den DBV, noch in diesem Jahr einen bedarfsabhängigen Regelverkehr zu ermöglichen.

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